देश में पूरी कोशिश की जा रही है की लोगों को पेट्रोल – डीज़ल की गाड़ियों से दूर कर दूसरी गाड़ियों की तरफ प्रोत्साहित करना है। ऐसे में एक और कदम केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने लिए है जहां भारत में फ्लेक्सी-फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को बढ़ावा दिया गया है।
बता दें कि केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने पूरे तौर पर फ्लेक्स-फ्यूल इंजन वाली भारत की पहली कार से पर्दा उठाया। इसके बारे में बताये तो ये मॉडल हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ टोयोटा मोटर की Corolla Altis (कोरोला एल्टिस) सेडान है। इसको पेदश करने के बाद गडकरी ने टोयोटा फ्लेक्स-फ्यूल कोरोला एल्टिस में बैठकर उसका अनुभव लिया।
Today our dream has come true!#FlexiFuel #Ethanol #ऊर्जादाता_किसान #Urjadata_Kisan pic.twitter.com/CtsVcb64bs
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) October 11, 2022
ये एक पायलट प्रोजेक्ट का हिस्सा है और इस कार्यक्रम में फ्लेक्सी-फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को बढ़ावा देने के लिए किया गया है। इसका मकसद यही है कि प्रदूषण को कम करने के साथ-साथ महंगे तेल आयात को भी कम करने के लिए वाहनों के लिए वैकल्पिक ईंधन पर जोर दे रही है। साथ ही इस कार के लॉन्च होने पर गडकरी ने कहा, “आज हमारा सपना साकार हो गया।”
ऐसा नही है कि ये पहली बार है जब केंद्र ने वैकल्पिक ईंधन के साथ अपने प्रयोगों के हिस्से के रूप में जापानी ऑटो दिग्गज को चुना है लेकिन ऐसा पहले भी हो रखा है जब गडकरी ने भारत के पहले हाइड्रोजन से चलने वाले वाहन Toyota Mirai (टोयोटा मिराई) का प्रदर्शन कर टोयोटा द्वारा एक और पायलट प्रोजेक्ट कि पेशकश की थी।
क्या है इसमें खासियत ?
इस गाडी Corolla Altis की ख़ास बात ये है की इसमें एक फ्लेक्स-फ्यूल इंजन के साथ आएगी जो पेट्रोल, इथेनॉल के साथ-साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के अनुकूल है। साथ ही इस कार में 1.8-लीटर इथेनॉल रेडी पेट्रोल-हाइब्रिड इंजन है। यह 20% से 100% तक इथेनॉल-मिश्रण वाले ईंधन पर चलने में सक्षम है। फ्लेक्स इंजन 75.3 kW का पावर और 142 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है। ये गाडी 1.3 kWh हाइब्रिड बैटरी पैक से भी लैस है और इलेक्ट्रिक मोटर 53.7 kW का आउटपुट और 162.8 Nm का पीक टॉर्क प्रदान करता है। इतना ही नही इसमें इंजन सीवीटी हाइब्रिड ट्रांसएक्सल ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ आता है।
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